美國入境新規！11 月 3 日起搭乘國際航班赴美，登機前必須簽署“21天聲明”，公民、綠卡、轉機旅客無一例外
不少計劃赴美出行的朋友會誤會，是不是隻有去過非洲的人才需要申報？
這裏先跟大家說清楚：這次是全員適用！
並不是只針對非洲出發的航班。不管你是從國內直飛，或只是在美國境內機場中轉飛往第三目的地，只要首程是搭乘入境美國的國際航班，都要完成這份旅行歷史聲明簽署。
10 月 28 日 CDC 補充說明：該規定覆蓋所有赴美飛行器，除常規商業航班外，私人包機也包含在內，執行航班任務的機組人員同樣需要遵守這項要求。
圖片 很多小夥伴會擔心，是不是又要填很長很複雜的表格？
其實這份聲明內容並不繁瑣，核心就確認一件事：近21天有沒有到過剛果民主共和國（剛果金）。
旅客可通過紙質表格或符合標準的電子化方式完成這份旅行歷史聲明的簽署。航空公司將被強制要求在旅客辦理值機或登機時查驗此項聲明。
關於適用範圍，有幾個細節非常關鍵，也是最容易踩坑的地方。
首先，國籍不設豁免。美國公民、綠卡持有人、留學生、旅遊籤訪客，全部都在要求範圍內。
從北京、上海、廣州、香港出發，經第三地中轉赴美旅客，航司會在始發站或是中轉站點核驗這份聲明。 哪怕只是借美國機場中轉，目的地並不是美國，只要航班落地美國，同樣需要簽署這份聲明。
如果是未成年人以及無法自行簽署的特殊旅客，可由父母、監護人或其他授權人員代爲填報。
唯一例外的情況，是航班僅僅飛越美國上空、不在美國任何機場降落，這種情況不受該規定約束。
其次，中轉過境剛果金也不能豁免。
有旅客以爲自己只是在剛果金機場禁區轉機，沒有入境，就不受管控，這點一定要留意。
CDC的規則裏，只要過去21天內在剛果金境內停留過，哪怕只是在當地機場中轉未離開飛機，也會被系統判定爲有當地的停留史，不能搭乘赴美航班。除非獲得政府的特別豁免。
那這 21 天的時間如何計算？
計算標準爲：以離開剛果金當天算作第 0 天，離境後第一個完整自然日爲第 1 天，需要滿 21個完整自然日後，從第 22 天開始纔可以搭乘赴美航班。
承擔覈驗責任的是各家航空公司。
航司會在登機前檢查旅客是否已經完成簽署，沒有提交聲明的旅客，航司有權拒絕登機。
並且，CDC要求航空公司須將申報記錄保存至少42天，以便美國相關部門在需要時查驗。
還有一點必須鄭重提醒：申報內容務必如實填寫。
這份聲明具備法律約束力，如果刻意隱瞞行程、提交虛假信息，按照美國相關法律，有可能面臨刑事追責，千萬不要抱有僥倖心理。出門在外，如實申報是最穩妥的選擇。
另外需要強調的是別將“這份旅行聲明”與“入境海關申報單”混淆了！
這裏分開說清楚，二者完全不同，不能互相替代。
這份是登機前交給航司的防疫聲明；
等飛機落地美國入境的時候，CBP海關的入境申報依舊照常填寫，兩套流程都要遵守，不要漏辦其中一項。
另外，也要區分開，這份申報是新增的核驗環節，並不替代原本就有的入境管控政策。
在此之前，CDC已經出臺限制：21 天內到訪過剛果金的旅客，包含美國公民在內，都不能登上飛往美國的商業航班。這次新規相當於疊加了全員確認環節，相當於讓每一位赴美旅客都做一次行程自證，方便航司和美方提前排查風險。
此外，近期曾到訪烏干達或南蘇丹的部分旅客也受到入境限制；符合入境條件的美國公民則須經指定機場接受公共衛生檢查。
最後，兔小風也給近期準備赴美的朋友整理了幾個實用小建議：
2）訂票後留意航司通知：訂購好機票後，旅客可先查看航空公司官網、手機應用程序或郵件通知，瞭解具體的聲明提交方式。
3）規範填寫聲明：不同航空公司的申報方式可能有所不同，旅客應提前查看相關通知，確認具體的填寫和提交要求，以免影響登機。
4）預留足夠時間：如果是線下籤署聲明，務必在機場預留足夠時間，簽署好聲明籤，保存好籤署憑證，登機前隨時備查；
5）出發前再次留意航司/CDC通知：防疫政策隨時存在調整可能性，最終以航司和CDC的實時通知爲準。
其實，對於絕大多數沒有去過上述疫區的普通赴美旅客來說，這次CDC新規主要無非是在登機前多增加一道確認環節，並不是說所有國際航班乘客都要接受現場體溫抽檢或者額外醫學檢查。
如果你近期或者身邊有計劃赴美國旅行、留學和商務出差的親友，可以收藏/轉發這條提醒，記得出發前一定要留意航司更新的值機提示，在機場預留充足時間，順利完成申報，避免耽誤登機，願各位順順利利赴美~
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不少計劃赴美出行的朋友會誤會，是不是隻有去過非洲的人才需要申報？
圖片 很多小夥伴會擔心，是不是又要填很長很複雜的表格？
關於適用範圍，有幾個細節非常關鍵，也是最容易踩坑的地方。
承擔覈驗責任的是各家航空公司。
另外需要強調的是別將“這份旅行聲明”與“入境海關申報單”混淆了！
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