重磅好消息！中美增航至100多班次，機票價格將“大跳水”！

重磅！好消息！

3月底起，中美直航客運航班將迎來一輪大幅增班，這也意味着機票價格也將大幅跳水！

中方航司率先增班，美方航司逐步跟進

根據美國交通部最新通告，自2024年3月31日起，中美雙方航空公司每週可運營各50個直航往返航班，比此前的35班大幅增加。目前，中方航空公司，包括國航、東航、南航、海航、川航和廈航，均已提交了最新的增班計劃，主要航線集中在美西地區，其中洛杉磯和舊金山仍然是增班重點。

 

具體增班計劃包括：

國航：新增每週一班北京-洛杉磯，每週兩班北京-紐約

東航：新增每週兩班上海-洛杉磯，每週一班上海-舊金山

南航：新增每週一班廣州-洛杉磯，每週兩班廣州-舊金山

海航：新增每週三班北京-西雅圖

川航：新增每週一班成都-洛杉磯

廈航：新增每週兩班福州-紐約（回程烏魯木齊技術經停)

值得注意的是，此次增班仍主要集中在美西地區，這與航線規劃和成本控制有關。

由於美國航司與中國航司執飛中美航線時均不允許飛越俄羅斯領空，因此華東和華南地區直飛美西的航班較少受影響，而飛往美東的航班則需繞飛，增加了飛行時間和成本。

此外，中國港臺地區航司也在增加北美航線：

 

具體增班計劃包括：

長榮航空6月2日至9月12日增開西雅圖-臺北航班，從每週10班增至12班；

星宇航空6月2日增開安大略-臺北航班，每週4班；

國泰航空4月24日起開通達拉斯-香港直飛航線。

美方航司：6月起達美、美聯航加速增班

儘管美方航司此前未用滿增班配額，但今年3月至6月，美方航司也將逐步恢復航線。目前，美方航司每週最高可運營48班，接近滿額。

 

具體增班計劃包括：

達美航空：6月恢復上海浦東-洛杉磯直飛航班（每週三班），屆時達美每週將運營17箇中美直航航班，包括現有的上海-底特律、上海-西雅圖。

美聯航：5月起恢復洛杉磯-北京直飛航線（每週三班），這是美聯航時隔15年再次開通該航線。此外，舊金山-北京航班將增加班次，並升級爲波音777-200執飛。

南航：調整墨西哥城-深圳航班，每週最多9班，南加州旅客可選擇蒂華納上客，增加回國途徑。

中美航線增班後，每週總班次將達到100多班，雖然遠低於疫情前的300班，但已大幅回升。

機票價格有望大跳水！

儘管航班數量增加，但中美航線票價仍然高於疫情前水平。例如，洛杉磯-北京、舊金山-上海等航線票價仍在7000元人民幣左右，而疫情前最低往返票價曾低至3000元。隨着航班逐步恢復，預計未來票價將有所回落，爲旅客提供更多實惠選擇。

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