突發！東航停飛這條國際航線！機票價格不升反跌 跌至破冰!

突發！中國東方航空宣佈：將於本月底取消每週兩班從溫州飛往馬德里的航班。與此同時，中國東航網站也顯示，去年11月纔開通的這條航線已經不再接受預訂。

據瞭解，溫州位於上海以南約460公里，人口有980萬。溫州的人口比紐約市還多，但當地提供的國際航班數並不多，目前只有飛往羅馬、米蘭、東京、首爾和曼谷的國際航班。

對於此次航班取消，環球旅訊表示，停航既包括補貼的影響，也有需求低迷的因素。

根據今年8月底中國民航局發佈規定。文件計劃對部分國際航線補貼進行審查。其中連接除國際樞紐機場外其他機場的國際航線，地方政府不得安排航線補貼。

圖源：《中國民用航空局 國家發展和改革委員會關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》

環球旅訊報道稱，多年來，中小城市的長途航線補貼非常普遍。根據航空公司年報，從2014年到2023年，包括國航、南航、東航三大航共獲得了超過1000億元的補貼或政府資助，幾乎全部與航線運營有關。

那麼其他地區的航司航線是否也受到影響呢？

 北美航司方面

上個月，達美航空公司（Delta Air Lines）和美國聯合航空公司（United Airlines）都向美國交通部（DOT）申請在新航季推遲恢復飛往中國的多條航線。

達美航空正在爲即將到來的冬季航季（2024 年 10 月 27 日至 2025 年 3 月 29 日）每週飛往中國的 42 個班次中的 28 個班次申請繼續停航。

美聯航也在爲其每週 63 個航班中的 42 個航班申請停航豁免，並計劃在同一時期僅運營 21 個航班。

北美線中加拿大也有類似的計劃推出。

從溫哥華飛香港的航班是不少華人回家會走的一條航線，但加拿大航空表示，目前每週執飛三班的往返溫哥華和香港AC21和AC22航班，將從2025年1月6日起停航！

2024年11月3日起，同一條航線的AC16航班也將正式停航，計劃到2025年3月10日才恢復到1天1班。

其它航司方面

• 北歐航空（SAS）將從2024年11月7日起停飛哥本哈根往返上海。
• 波蘭航空（LOT）將從2024年10月24日起停飛華沙--北京航線。
• 維珍大西洋（Virgin）將從2024年10月26日起停飛倫敦--上海。
• 英國航空（British）將從2024年10月26日起停飛倫敦--北京。
• 漢莎航空（Lufthansa）將從2024年10月27日起停飛法蘭克福到北京。
• 澳洲航空（Qantas）已從2024年7月28日起停飛悉尼--上海。

不論是外航還是國內航司都面臨着不同的問題。

進入冬季，回國直飛的航班越來越少，不過從途風旅遊機票顧問查到的機票價格仍然具有很大價格優惠，有部分地區價格直接跌至破冰，是從未有過的優惠特價，幾乎回到幾年前的正常機票價格！

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