悉尼海港大橋

2019-05-13 21:03:07 悉尼

無論乘飛機還是乘海輪到達悉尼，最先映入眼簾的就是全世界最寬的大鐵橋-悉尼海港大橋，它像一道橫貫海灣的長虹，巍峨俊秀，氣勢磅礴，下面我們就一起來了解一下悉尼海港大橋吧！

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一、簡介

悉尼海港大橋是一種單孔拱橋，曾號稱世界第一單孔拱橋，是悉尼早期的代表建築。悉尼海港大橋從1857年設計到1932年竣工，是連接港口南北兩岸的重要橋樑。1924年悉尼海港大橋破土建造橋基，1932年3月19日竣工通車，歷時8年多。1840年，海軍建築師羅伯特布林德利建議建造一座浮橋。工程師彼得·韓德森於1857年提出一座跨越海港的大橋的設計圖，這也是已知最早的設計圖之一。建造一座桁架橋的建議在1879年被提出，然後在1880年一座造價估計約850,000英鎊的橋樑提案被提出。在1900年也曾進行一次競賽，試圖找到一個合適的橋樑設計。

二、景點介紹

在斜陽的金暉中，拱橋映襯着變幻的夕陽，由金黃而奼紫，由奼紫而暗褐，海面上的橋影剛剛褪淡，立刻有閃亮起斑斕的光帶。大橋鋼架、欄杆上的璀璨的千萬盞燈光，遠望恍惚是在弓背和弓弦上鑲嵌的無數鑽石，在黑絲絨般的夜空下，儀態萬千；再襯上波平如鏡的海灣中五顏六色的霓虹燈倒影，平添幾分神祕。橋上往來的車輛就像是一排排整隊爬行的螞蟻，十分壯觀。每到晚上，只見橋的鋼架和欄杆上，都亮起了電燈，這些燈在深黑的夜空下，在神祕的海灣中像星星一樣眨着眼。澳大利亞人形容悉尼海港大橋的造型像一個"老式的大衣架"，並把它譽爲悉尼的象徵。由於悉尼海港大橋和悉尼歌劇院相鄰，人們將歌劇院和大橋聯成一體欣賞時，雄偉和婀娜、深色和淺色、直線和曲線構成了一幅反差強烈又協調一體的美麗圖畫，真是相映成輝。在上世紀30年代的條件下，能在大海上凌空架橋，實爲罕見，萬噸巨輪可以從橋下通過，橋面寬49米，可通行各種汽車，中間鋪設有雙軌鐵路，兩側人行道各寬3米。今日的悉尼大橋，北端彎成一個大弧形，連接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市區。每當夜幕降臨，大橋的鋼架上就亮起了萬盞燈火，遠遠望去，五彩繽紛，燦爛奪目。悉尼海港大橋

三、實用攻略

1、景區分類：城市觀光搜索同類景區　開放時間：開放時間：10：00～5：00開放(聖誕節除外)

2、門票價格：成人98澳元，兒童79澳元(週末：成人120澳元，兒童98澳元)

3、最佳時間：澳大利亞的季節，恰與地處北半球的中國相反，每年四季時間：春季9月-11月，夏季12月-2月，秋季3月-5月，冬季6月-8月。澳大利亞內陸部分基本上是沙漠地帶，夏天日間氣溫經常超過40°C，而且非常乾燥，所以旅行艱難；而冬天日間氣溫25～28°C，是觀光旅行的最好季節，但冬天旅行的人要注意夜間氣溫變低，最冷的時候，夜間氣溫可下降5～6°C，必須帶上毛衣、外套。