去紐約旅行吧，這座美國最爲發達的城市將向您展現出其他地方卻沒有的風景，當然在去一個地方旅遊之前，一定要把這裏的交通情況搞清楚才行，以便出行時方便，不會出現迷路而耽誤時間的情況。在紐約地鐵是非常重要的出行工具，紐約的地鐵已經有一百多年的歷史了，起初是爲了方便百姓出行爲修建的地鐵，在現在看來，除了成爲了紐約最重要的交通工具以外，還爲到紐約旅遊的遊客帶來了方便。
在一百多年前的1904年，紐約就率先有了現代意義上的地鐵，現在紐約市的地鐵線路已有1142公里長。地鐵公司的僱員達兩萬人之多。共設有468個車站，分佈在全市的4個區，共擁有25條線路，每天運客量約400萬人次，擔負著全紐約主要的交通運輸任務，紐約市地鐵裏巡邏的警察的數量，位居美國城市警力的第五位。
紐約地鐵過去曾經是紐約刑事案件的多發地點，後來地鐵管理部門建議，乘客在車站裏一個天花板上垂下的黃色標誌物下等車，可以使工作人員通過監視器看到你等車的情景，防止犯罪分子搶劫。我們來美國之後，就最先到大名鼎鼎的紐約參觀，也是乘坐的地鐵，而且一天之內，就坐了八次。紐約的地鐵車票分兩種，一種是一次性有效的，每張1.5美元，另一種是一天24小時內可多次往返乘坐的，每張4美元。對紐約地鐵有了一定的瞭解，就可以選擇在紐約坐地鐵出行了，這也是一種方便快捷的出行方式，不存在堵車的問題。
在2005年12月末的聖誕節購物高峯期間，美國紐約運輸工人工會組織了60小時的罷工，導致紐約市的公共交通和地鐵在天寒地凍中癱瘓了3天。住在新澤西州的人，大部分是在紐約上班的白領，一旦罷工實現，工人到工廠上班，職員到公司工作，學生上學，小孩子上幼兒園，都將受到嚴重影響。可見地鐵對於美國人出行來說的重要性了。
據美國紐約旅遊人數的相關統計顯示，2008年一年紐約接待的遊客人數已超過了4700萬人次，遊客在紐約的消費爲300億美元，真是個非常大的數目呢。不過由此我們也可以看出，美國紐約發達的交通、完備的旅遊相關設施、著名的幾處遊覽勝地都爲紐約的旅遊業發展起到了推動作用。
在一百多年前的1904年，紐約就率先有了現代意義上的地鐵，現在紐約市的地鐵線路已有1142公里長。地鐵公司的僱員達兩萬人之多。共設有468個車站，分佈在全市的4個區，共擁有25條線路，每天運客量約400萬人次，擔負著全紐約主要的交通運輸任務，紐約市地鐵裏巡邏的警察的數量，位居美國城市警力的第五位。
紐約地鐵過去曾經是紐約刑事案件的多發地點，後來地鐵管理部門建議，乘客在車站裏一個天花板上垂下的黃色標誌物下等車，可以使工作人員通過監視器看到你等車的情景，防止犯罪分子搶劫。我們來美國之後，就最先到大名鼎鼎的紐約參觀，也是乘坐的地鐵，而且一天之內，就坐了八次。紐約的地鐵車票分兩種，一種是一次性有效的，每張1.5美元，另一種是一天24小時內可多次往返乘坐的，每張4美元。對紐約地鐵有了一定的瞭解，就可以選擇在紐約坐地鐵出行了，這也是一種方便快捷的出行方式，不存在堵車的問題。
在2005年12月末的聖誕節購物高峯期間，美國紐約運輸工人工會組織了60小時的罷工，導致紐約市的公共交通和地鐵在天寒地凍中癱瘓了3天。住在新澤西州的人，大部分是在紐約上班的白領，一旦罷工實現，工人到工廠上班，職員到公司工作，學生上學，小孩子上幼兒園，都將受到嚴重影響。可見地鐵對於美國人出行來說的重要性了。
據美國紐約旅遊人數的相關統計顯示，2008年一年紐約接待的遊客人數已超過了4700萬人次，遊客在紐約的消費爲300億美元，真是個非常大的數目呢。不過由此我們也可以看出，美國紐約發達的交通、完備的旅遊相關設施、著名的幾處遊覽勝地都爲紐約的旅遊業發展起到了推動作用。
