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<12天>【海達路德郵輪南森號/阿蒙森號 南極半島】南極洲精華之旅:航行穿越德雷克海峽+5天探索南極洲+偶遇企鵝/海豹/鯨魚等+近距離接觸冰山+衝鋒艇巡遊+布宜諾斯艾利斯+烏斯懷亞(部分日期中文服務)

$14644.29 起價說明

Sophia-Ma

産品經理推薦

★ 有中文服務的南極航次:2026年2月17日、2026年11月9日、2026年11月19日、2026年11月29日、2026年12月9日、2026年12月19日、2026年12月29日、2027年1月8日、2027年1月18日、2027年1月28日、2027年1月29日、2027年2月7日、2027年2月17日
★ 一生必去一次:最後一塊淨土——南極,地球上的偉大探險之旅
★ 深度探險:五天時間探索南極洲冰凍之美、近距離接觸冰山、觀賞鯨魚和企鵝,還有機會徒步、皮划艇、冰上巡遊,甚至在南極冰面上露營
★ 海達路德專業探險隊:海達路德的探險隊代表着精英中的精英。探險隊長和副探險隊長是安全和可持續發展方面的專家,確保您對這些偏遠目的地的探險萬無一失

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行程介紹
産品概要
景點數量 4个景点
遊玩天數 12天
出發地 布宜諾斯艾利斯
服務語言 英語
結束地 布宜諾斯艾利斯
行程概要

DAY1

布宜諾斯艾利斯

布宜諾斯艾利斯

DAY2

布宜諾斯艾利斯

烏斯懷亞

布宜諾斯艾利斯

烏斯懷亞

DAY3

德雷克海峽
德雷克海峽

DAY4

德雷克海峽
德雷克海峽

DAY5

南極洲

南極洲

DAY6

南極洲

南極洲

DAY7

南極洲

南極洲

DAY8

南極洲

南極洲

DAY9

南極洲

南極洲

DAY10

德雷克海峽
德雷克海峽

DAY11

德雷克海峽
德雷克海峽

DAY12

烏斯懷亞

布宜諾斯艾利斯

烏斯懷亞

布宜諾斯艾利斯

請注意,行程的先後順序,可能會根據您的出發時間等有所調整,請以參團當天導遊的安排為準。

行程時間均為當地時間。

酒店鑽級基于酒店綜合信息由Trip.com、Booking.com等平台評定,僅供參考。

景點圖片僅供參考。

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費用說明
團費說明
團費價格

雙人一間

$14644.29 /人起
價格爲基於兩個人一起旅行共享一個雙人客艙(RR艙)
並非所有類別都適用於所有班次
可根據要求提供單艙價格
海達路德郵輪所有價格均受容量控制並視供應情況而定,因此價格需二次覈查
費用包含
酒店
· 在探險遊輪之前在布宜諾斯艾利斯過夜,包括早餐
航班
·
往返布宜諾斯艾利斯和烏斯懷亞的經濟艙航班
接送服務
· 登船當天從酒店送到布宜諾斯艾利斯的機場
· 烏斯懷亞機場和輪船之間的接送服務
探險遊輪
· 入住您選擇的艙房
· 每日早餐、午餐和晚餐
· 用餐時以及白天和晚上供應葡萄酒、啤酒和烈酒(根據許可法,不包括高 級飲料)
· 全天供應咖啡、茶和軟飲料
· 套房客人可在 Lindstrøm 餐廳享用美食
· 一個免費的 Ocean Bottle 水瓶,可在船上補充並帶回家
· 防風防水探險夾克
· 由我們的機上攝影師爲您的旅行拍攝的專業照片
· 免費 Wi-Fi;請注意,不支持視頻/音頻流媒體服務
· 使用桑拿房、熱水浴池、游泳池、健身房、休息室等
· 小費已包含;HX始終提供卓越服務——當然,若您願意額外給予讚賞,我們亦衷心感激
· 包含的活動範圍
船上活動
· 
由我們知識淵博的探險團隊主持的深入講座和討論
· 使用我們的科學中心,包括圖書館和先進的生物和地質設備
· 公民科學計劃允許客人協助正在進行的科學研究
· 專業的船上攝影師提供風景和野生動物照片的提示和技巧
· 與探險隊員進行非正式聚會,進行每日簡報
· 每日探險隊簡報會(說明次日活動計劃)
落地活動
· 用小型探險船護送登陸
· 提供登山靴、徒步手杖及其他活動必備裝備的租借服務。您的HX旅行文件將附有推薦裝備清單
· 探險攝影師隨時爲您提供幫助
 
費用不包含
· 國際航班
· 由於國際航班時刻表而需要的額外過夜
· 旅遊保險
· 行李搬運
· 與我們的當地合作伙伴一起選擇岸上游覽
· 與我們的探險隊一起參加可選的小組活動
· 船上水療中心提供可選護理服務
預訂須知
報名須知
1. 此線路行程強度較大,請確保身體健康適宜旅遊,如出行人中有80週歲(含)以上老人,須至少有1位18週歲—69週歲親友陪同方可參團,敬請諒解
2. 此線路因服務能力有限,收客年齡爲5週歲及以上
3. 出於安全考慮,18歲以下未成年人需要至少一名成年旅客陪同
4. 出於安全考慮,本產品不接受孕婦預訂,敬請諒解
5. 所有計劃活動取決於天氣和浮冰情況
6. 短途旅行和活動可能會有所變化
7. 請確保您滿足所有入境和登機要求
8. 根據您的航班時間,可能需要額外的過夜時間(不包括在內)
取消和更改須知
本產品費用爲打包價格,平臺在接到訂單後,已向供應商預訂全部產品、項目或服務,如您無法參加其中部分項目、行程或已含的各項服務,則視爲自動放棄,不退還任何費用。

出團前16天(含)內取消,不退還任何費用
出團前17天(含)到29天(含)取消,退還總團費的10%
出團前30天(含)到61天(含)取消,退還總團費的30%
出團前62天(含)到91天(含)取消,退還總團費的60%
出團前92天(含)以上取消,退還總團費的75%
參團事項
本產品採用散客拼團模式,由地接社提供接待服務。爲方便出團操作,地接社可能在途中將遊客從原車換到另一輛車並指派不同導遊和司機提供服務,但服務內容與標準與合同相符。

Q:海達路德南極半島精華遊適合什麼客人。
A:5歲以上,身體健康的各年齡層次的人羣。
Q:去南極建議的時間是?
A:十一月到三月,南極的夏天,午夜陽光,南極溫度是極合適旅遊的時候,每個月都可以看到不一樣的景觀和動物。
Q:南極11-3月每個月的氣溫大概多少?
A:在室內:在探險船上室內氣溫保持在25℃,是人體舒適的溫度,在戶外:南極進入夏季,日長夜短十分明顯,有超長的日照時間,非常適合戶外旅行和攝影。整個南極旅遊季節,戶外日間平均氣溫在0至-8度左右,天氣變化較快,日照時常約14-21小時,12月夏至日南極圈內會出現極晝(午夜陽光,24小時日照)
Q:海達路德南森號/阿蒙森號和其他大型郵輪前往南極有什麼區別?
A:根據IAATO(國際南極旅遊組織協會)規定,禁止500名旅客以上游船在南極靠岸。500人以上的遊輪或者大型遊輪,由於船隻大小和設備條件受限,沒有專業探險隊,也並非爲IAATO批准註冊登陸的船隻,因此,如NCL,MSC等(500人以上/千人巨型遊輪)只能在南極附近海域進行巡航,無法在南極半島所有登陸點實現登陸活動。而南森號爲總載客490人的C2級別探險遊輪,在IAATO准入登記,擁有1A+PC6的抗冰級別,專業極地探險隊和專家,能輕鬆自如地實現南極登陸。
Q:南森號/阿蒙森號是如何實現登陸的?
A:對於所有探險遊輪,登陸/巡遊的次數和時間會根據天氣狀況,行程長短,登陸設施的完善度,探險隊伍的素質、登陸的方式而決定,不能保證確定的線路和登陸和巡遊次數。南森號/阿蒙森號擁有強大而充足的探險隊,獨特的雙艇海平面出發登陸模式,完善的配合流程,以確保正常條件下每天一次登陸和一次巡遊。
根據IAATO的規定,南極的每個地點、每次只能有1艘船隻靠岸,並且在劃定的指定區域,登陸的遊客不得超過100人,不得丟棄任何廢物和上廁所,觸碰野生動物,以此控制登陸游客的數量和保護環境。南森號/阿蒙森號作爲C2級別的探險遊輪,擁有C2級別遊輪獨特的多線程登陸方式,海平面雙艇同時出發,迅速高效,可以登陸南極所有熱門登陸點,包括但不限於納克港、雷麥瑞海峽、庫佛維爾島半月島、高迪爾島和捕鯨灣等;更能組織旅遊活動包括小船巡航、皮划艇、遠足、露營、攀巖、游泳和潛水等;我們在南極半島可以登陸景點就高達約35個,還未包括南喬治亞,福克蘭羣島以及南極圈內衆多知名的登陸點。遊客需要注意的是,行程中所列爲南極可能登陸的點,具體的航程是根據實際的天氣、冰面、水紋等因素決定的,行程給出的只是參考登陸點,船長有權根據安全第一的準則調整或者刪除一些登陸點。具體操作上,海達路德遊輪探險的南森號/阿蒙森號將會使用小組輪流登陸的方式運轉,確保登陸、小艇巡遊、皮划艇、攝影小艇、科學小艇、船上科學講座和各項活動多線進行,在天氣、浮冰、海浪、周邊環境安全的前提下,保證在南極的每天都會有一次登陸和一次巡遊。
Q:南森號是一艘怎樣的船?有什麼設施麼?
A:與大型遊輪不一樣的是,海達路德致力於打造一種探險遊輪的生活方式,致力於給參加行程的探險家們帶來沉浸式的體驗。南森號/阿蒙森南極載客量爲450人,爲了滿足南極遊客在船上休閒娛樂,遊覽觀景,學習健身的需要,船上均擁有寬敞的船上空間與豐富的功能性設施,包括商店、酒吧、圖書館、舞蹈室、健身房、桑拿房與無邊際泳池……這個海上移動城堡本身,就值得客人在航海日去探索 - 廣闊外甲板提供全角度觀賞位置,讓您沉浸欣賞大自然的奇蹟,鯨魚與海鳥、冰山與極光、海浪與夕陽。您還可以加入探險隊員們精心設計的實景互動遊戲,加入我們的甲板晨跑與拉伸操練,在清晨的海風中開啓元氣滿滿每一天。特別地,“探險船與我們理解的郵輪內容上有很大的區別“ 探險船上並沒有提供大型歌舞表演這類的設施,更多是注重目的地與科學結合的舒適體驗,客人更多是活躍地到科學中心和講座中心參加各種關於南極的知識學習,攝影學習,戶外活動,到觀景大廳休閒放鬆暢談以及甲板上欣賞南極壯麗地景色和捕捉野生動物的蹤跡,不會總是呆在房間。
Q:南森號/阿蒙森號上有中文服務嗎?
A:我們正式重啓“China Ready”(中國準備好了)服務,在超過30位中國客人的航次中根據中國客人的人數安排充足的中文探險隊員、中文服務人員、中餐廚師等爲中國客人提供專業服務。
Q:南極有年齡限制嘛?
A:HX海達路德郵輪公司收客年齡範圍比其他郵輪公司要更寬一些,要求以登船時間來算,收客年齡不低於5週歲,暫無收客年齡限制上限。
Q:船公司安排拼房嗎?
A:我們不提供拼房服務,需要客人自行找旅伴;此外,我們有部分航次也會推出獨行俠優惠,這些航次的價格對於單人出行更加優惠,免除考慮補房差的擔憂。
Q:去南極需要什麼簽證?
A:如果有美國簽證的客人,可以直接辦理阿根廷電子簽證;也可以直接申請阿根廷簽證,紙質簽證,按照正常流程申請。
Q:前往阿根廷需要打黃熱病疫苗嗎?
A:不需要。
Q:極地旅行應該何時預訂呢?什麼時候划算呢?
A:極地旅行產品比較特殊,全球的預定都是很提前,因爲一年能前往南極登陸的人全球大約就是十萬人,屬於稀缺型旅遊產品,一般建議提前一年甚至更早進行預定,越早預訂可選擇航次和艙位會比較多,價格也相對便宜,越靠近出發,預定的船票就會越貴,選擇的航次和艙型也少。
Q:極地對身體有什麼要求?
A:客人身體需要是健康的,如果帶有心臟病、高血壓、糖尿病之類的,需要客人或者找醫生評估好出行狀況。另外出行前三個月,每位客人都需要提交健康告知書,所有客人需要如實填寫,保障大家在船上的安全。
Q:去南極會暈船嘛?
A:遊輪會經過前往南極必經的“西風帶”氣流強勁的時候可能會比較顛簸,但是夏天海域穩定性較好。人類已經沉澱了幾百年的航海和造船技術,德雷克海峽已經不再是衆多南極探險遊輪要克服的難題,當然,這也是挪威人所擅長的,同時,目前90%以上的南極遊輪都是以坐船的方式橫渡德雷克海峽(行業數據)。與大家的直觀認知相符,更大的船型能夠承載更加完善的遊輪設施,在各類海況和冰情航行中具有更高的平穩性。南森號具有卓越的冰海航行能力(PC6冰級指標),高達20899噸,是很多C1級別以遊輪的一倍以上,配有先進的勞斯萊斯推進器和穩定器,能讓船隻更加平穩快速穿越德雷克海峽,能確保在各種海況下保持舒適和安全,其抵禦風浪與抗暈船能力是10000噸左右C1級遊輪不可比擬,這是C2級遊輪不可替代的優勢。但是暈船最終取決於:1.因人而異,不分男女,不分老幼;2.船上可以購買暈船藥;3市面上也有非常多效果好的抗暈船藥物客人可以出發前提前購買。
Q:此次航線上有什麼特色活動呢?南極有哪些自費項目呢?
A:除了基本的登陸和巡遊活動,船上還有自然科學文化歷史講座、科學中心、青少年
探險家、嘉賓探險家活動、皮划艇資格證、皮划艇體驗以及難得的冰泳活動。其中名額有限的自費項目有:雪地靴徒步、皮划艇、阿蒙森之夜露營1晚等,並不是所有人員都可以參加或者必須參加,探險隊員會評估參與遊客的身體狀況。
Q:南極行程需要準備什麼呢?
A:由於南美、南極溫差跨度較大,所以一年四季的衣服是都需要帶的,另外,還需要帶一些防風、防水、放紫外線的裝備,如太陽眼鏡、帽子、防曬霜、防水的衣物等。其中需注意的是郵輪公司會贈送1件衝鋒上衣,且登陸時可以免費租賃登陸靴。
Q:在南極吃什麼呢?是否需要攜帶中式方便食品呢?
A:我們的航次是安排中文探險隊員和中文服務的,南極以中西式結合自助餐爲主,也會有三道式。在海上的長線旅行中,海達路德探險遊輪上的美食亦是一場令人愉悅的冒險。在海達路德遊輪,您可以在多個特色餐廳品味到琳琅滿目的美食,無論是ANUE主餐廳,FREDHEIM咖啡廳式簡餐餐廳,還是LINDSTRØM精緻餐廳,亦或是不定期舉辦的甲板廚房,都將爲您帶來獨特又驚喜的味蕾體驗。*水果和種子類的堅果是不允許攜帶的,中途轉機類國家對此要求非常嚴格。另外類似榨菜、老乾媽等中式食品也儘可能少帶一些,以減少不必要的行李負擔。
Q:此次南極行程如何購買保險?
A:南極目的地比較特殊,所以強烈建議客人購買高保額的而保險。而且遊輪公司也是有相應的規定,每個人在登船之前需提供一張健康證明,也是需要提供每一個人的保險單號。
Q:常規旅行可以帶無人機去南極嗎?
A:不可以。
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